常见的汽车电池问题及其解决方法

常见的汽车电池问题及其解决方法

对汽车电池问题进行故障排除有时会非常令人烦恼。

了解某些症状的含义将帮助您更快地缩小可能出现的问题的范围。

在下面的段落中，您将看到一些常见的汽车电池问题及其解决方案。

每天早上都死

你每天都给你的汽车电池充电，但每天早上，但是，特别是当外面很冷或很热的时候，你的车不会启动，你必须给它加电才能启动。

首先，确保您的任何配件都没有因为点火开关故障而被遗忘。

这种慢性汽车电池耗尽情况通常有三个电池相关原因和一个充电系统相关原因。

您将需要一个电压表来确定问题是否出在您的充电系统上。启动汽车，发动机空转，检查电池端子上的电压。

如果读数低于 13 伏，则可能是交流发电机坏了或调节器坏了，这种调节器通常内置在新车的交流发电机中。

如果你看到发动机运转时电压在 13 到 14 伏之间，

1. 检查并按要求重新加注电解液。低电解质水平会导致电池经常耗尽。
2. 拉下电池端子并彻底清洁它们。汽车电池腐蚀会阻碍电子流向电缆。再次给电池充电，并使用电池测试仪确保它能保持电量。如果不是，则需要更换电池。
3. 如果电解液液位正确且端子干净，但电池仍无法充电，则可能是氧化铅板老化过度或内部短路，是时候更换电池了。

点击，点击

您转动钥匙启动引擎，但只听到咔嗒声。

这通常表明电池没有足够的电量来完全接合螺线管和启动器 bendix 以完全接合启动马达。

发生这种情况的原因很少。这些原因如下：

• 交流发电机充电不完全。将汽车开到当地零售零件连锁店，让他们测试充电系统和电池。
• 无法接受完全充电的电池将无法提供足够的电力来满足需求。
• 让相同的零件商店人员执行所谓的开始拉力测试。这测试了启动器要求多少电流来启动发动机。
• 如果这过多，则需要更换启动器。这种过大的消耗要求会损坏电池，因此您应该对电池充满电并进行负载测试。
• 起动器电磁阀或继电器故障。如果继电器或螺线管出于某种原因无法为启动器提供足够的电力。
• 您只会听到咔嗒声，通过使用远程启动器开关绕过螺线管来测试它。如果发动机启动，更换电磁阀。