什么是电池效率?
在为物料搬运设备选择电池时,忙碌的车队经理会问一个问题:
电池的能效如何?换句话说,我们能得到多少回报?
电池效率,简单地说,就是你可以从电池中获取的能量相对于输入电池的能量。
你消耗的能量总是会少于投入的能量——然而,有一些特定的因素会影响这种差异。
电池的能量效率可以通过两种方式测量:库仑效率(CE)和电压效率。
CE测量充电和放电过程中的电子转移,以及整个循环中损失的电子数量。
库仑计数器经常被用来进行这些测量。CE越高,电子损耗越低,电池寿命越长。
电压效率是指电池充电与放电时的电压差——这种差异是由所谓的过电位引起的。
每个可充电电池都必须在高于放电电压的电压下充电——这一差异是决定电池效率的关键。
影响工业电池效率的五个关键因素,以及上述两种测量方法。
充电电流
充电状态
内部电阻
蓄电池温度
电池寿命
1:充电电流
对于锂离子电池,充电的“最佳实践”是将电流控制在中等水平,以最大限度地提高电池的效率和寿命。
原因如下:在充电过程中,电池的内部化学物质会发生变化,而高电流充电会加剧这些影响。
锂原子和电解质在石墨阳极表面堆积,形成一层称为固体电解质界面(SEI)的层;
该层保护阳极,但也会随着时间的推移而变厚,如果太厚,会阻碍离子进入阳极。
在阴极上,会形成类似的锂离子堆积,这会导致电解质氧化并导致热失控。
当充电电流过低时,它会延长电池寿命,但会降低电池容量。这也是时间效率低下的问题。
锂离子电池通常设计为在一小时内充电,因为效率损失有时不如时间损失重要。
2:充电状态
像叉车这样的电动汽车的电池充电状态相当于燃油表——它是在任何给定时刻相对于其容量的充电水平。
在整个放电循环中,电压输出也随着SoC的下降而逐渐下降。锂离子电池的电压下降率比铅酸电池低得多。
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