铅酸蓄电池故障及其原因？

 

（1）观察极组状态，是否缺隔板，母排是否断线，母排与极耳连接处，是否有掉屑和虚焊现象。

观察极柱与母线、极柱与端极的连接处有无断线、虚焊、虚焊现象，观察极柱组内是否有异物。

（2）观察极组侧面，底部有无短路，极组内是否有隔板，隔板边缘有无破损。

（3）观察电池槽内电解液情况，活性物质沉积情况，槽内是否有异物，电池槽内隔板有无裂纹、破损、电芯间连通等情况。

（4）完成上述观察后，用铁锯割断极板与汇流排的连接处，逐块检查正极板、负极板和隔板的情况。

（5）观察正极板四框是否断裂，极板表面，活性物质脱落，小筋腐蚀断裂，极板有无弯曲。

（6）管状正极板，观察线管是否破损，铅芯是否缩颈，后盖是否脱落，汇流排是否断裂，管内活性物质是否下沉，空管度。

（7）观察负极板表面情况，有无硫酸化迹象，活性物质有无收缩变硬，有无膨胀、积聚、脱落现象。

（8）观察各隔板的锈蚀程度，有无破损、断裂、掉角、穿孔。观察分离器时，应将分离器用水冲洗干净，仔细观察。

（9）电池解剖观察分析记录后，记录观察结果，分析影响电池性能和导致试验终止的原因，提出电池解剖分析。

铅酸蓄电池常见故障分析及处理方法

常见错误	不愉快的景象	故障原因	故障排除
电池电量不足	1、静电压低 2、密度低，充电后达不到规定要求 3、工作时间短 4、工作时，仪表显示容量迅速下降	1.充电器电压电流设置太低 2.初充不足 3.充电器故障	1、充电器调整检修 2、电池补充充电 3、严重时更换新电池
电池过充	1、注盖篮颜色变黄、变红 2、外壳变形 3、隔膜碳化、变形 4、正极腐蚀、断裂 5、极柱胶套涨起、老化、开裂 6、经常补水，电解液是充电时浑浊 7.极板活性物质均匀脱落 8.正极板爆管	1.充电器电压、电流设置过高 2.充电时间过长 3.频繁充电 4.充电器故障	1、调整检修充电器 2、调整充电系统 3、严重时更换新电池
电池过放	1、电池电压低 2、充电后电解液密度低 3、正负极板弯曲折断	1、电池充电不足继续使用 2、电池组短路 3、小电流长时间放电	1.充电 2.检修车辆 3.严重时更换新电池
电池短路	1.静电电压低于2V 2.电解液密度太低 3.充电时温度高 4.工作时间短	1.极板弯曲变形短路 2.组装时垫片缺失或断裂 3.正极活性物质脱落底部短路	需要更换新电池
开路	1、接入外部负载通路时，电压异常不稳 2、充电时无法输入电流	1、极板或极板组件焊接不良 2、外部短路 3、大电流放电 4、接触不良或断线 5、极板腐蚀	1. 电池需要维修 2. 必要时更换电池
蓄电池电解液添加不当	密度大时： 1.充电后电解液密度≥1.300g/cm3 2.电池静电压高 3.初始容量好，使用一段时间后容量下降 4.电解液浑浊 密度大时低 1. 充电后电解液密度低于规定值 2. 电池容量低， 加药不纯 1. 电池容量低 2. 电解液浑浊，颜色和气味异常 3. 电池自放电严重	1、初液密度过高或过低 2、液位降低，复水错误。没有按要求加纯水，而是误加了稀酸。 3、初加溶液不纯（含有杂质）	1.更换电池电解液 2.严重时需要更换新电池
板式硫酸化	1. 正常放电时容量下降 2. 密度低于正常值 3. 放电时电压快速下降 4. 开始充电电压高 5. 充电时早期形成气泡 6. PbSO4 粗晶	1.初充不足 2.放电状态下，存放时间过长 3.长期充电不足 4.电解液密度过高 5.液面过低，极板上部外露to 6. 电解液不纯 7. 内部短路	1.过度充电法 2.重复充电法 3.水疗
活性物质过度脱落	1、充电时底部有灰褐色物质升起 2、电池容量降低	1、棕色沉淀为充电电流过大 2、白色沉淀为过放电 3、电池电解液不纯	1.清理沉淀物 2.调整密度 3.必要时更换电池
电池反接	1、电压为负 2、充电后电解液密度低于1.20 g/cm3 3、正负极和极板颜色相反	充电时正负极接错	1.可反充 2.严重时需要更换新电池
电池漏液	1、进样口夜间漏水 2、沟槽和封盖处漏水 3、渗液 4、罐体外侧有凹凸痕迹	1、槽、盖热封不良 2、立柱胶圈问题 3、密封胶开裂 4、使用中忽视受外力冲击	1. 维修 2. 必要时更换电池