普通充电器的工作原理？AGM呢？

AGM 电池和普通充电器 – 问题

问题一：稳压不良

第一个问题是 CV 阶段的充电电压调节不佳。

这意味着虽然电压应该是一个常数，例如 14.4V，但它实际上可能漂移超过 1V，具体取决于负载。

CV 级调节不当对于富液式铅酸电池来说不是主要问题，但对于 AGM 来说却是个大问题。

问题尤其严重的是电压漂移超过 15V，因为这样的电压会迅速对 AGM 电池过度充电并造成永久性损坏。

问题2：没有浮动阶段

第二个问题是普通充电器没有浮充阶段。

与在规定的吸收时间后降压至较低浮充电压的智能充电器不同，普通充电器将无限期地保持在高吸收电压。

这也给 AGM 电池带来了过度充电的危险：

即使 CV 级电压处于正确的范围内，但在此电压下时间过长肯定会使 AGM 电池过度充电。

怎么做？

通过主动监控和干预，可以避免使用常规充电器为 AGM 电池充电所涉及的过度充电危险。

其基本思路是，由于充电器可能会过充，您必须及时断开充电器以介入并防止过充。

及时在这里意味着两件事：切断过电压和减少吸收时间。

1 切断过电压

首先，监控充电电压，如果电压漂移超过 AGM 电池的适当吸收电压范围；

则立即断开连接。在大多数情况下，您可以将 14.8V 作为范围的上限。

缩短时间

第二，计时吸收时间，吸收约 4 小时后断开连接。

当充电电压超过 14V 时，您可以计算吸收阶段开始。
最佳吸收时间（和电压）是一个妥协和争论的问题，但充电不足总是比充电过量更安全。

上面提到的14V 以上 4 小时应该是安全的，是一个很好的经验法则。

普通充电器的工作原理

富液或湿铅酸电池，例如汽车中常用的铅酸电池.
常规或传统铅酸电池充电器专门用于
普通充电器本质上是一个限流电压源。这种技术表达意味着充电器试图输出一定的电压；

对于 12V 电池通常为 14.4V，但如果电池需要大量电流，实际上会输出更少的电压。

这种充电器行为导致所谓的CCCV 充电循环，它代表受控电流-受控电压。该循环的工作原理大致如下：

1. CC 阶段：当开始为电量耗尽的电池 (0%…80%) 充电时，它很容易吸收大量电流，充电器会违反其电流限制工作。
2. 它发出全电流，实际充电电压由电池决定。
3. CV 阶段：当电池接近满容量（90% 左右）并且吸收的电流越来越少时，充电器输出恒定电压。

CC 阶段恢复电池容量的主要部分，CV 阶段进行对电池健康至关重要的整理和调节。

不可否认，这个说法有点理想化，因为大多数常规充电器实际上都有从 CC 到 CV 的平滑滚降，而不是急剧切换，但原理仍然相同。

相对于三段式智能充电器，CC段大致对应智能充电器的大容量充电段，CV对应吸收充电段。