更换铅酸电池?对所提供的终端类型感到困惑,想确定您购买的是正确的类型吗?
大多数“小型密封铅酸”电池 (SSLA),例如 Yuasa NP 电池系列或 Fiamm FG 系列;
都使用称为“快速接头”的连接器样式。这种类型的连接器允许滑入/滑出样式;
无需螺母和螺栓,从而使连接和更换电池尽可能简单。
重要的是要知道现有电池上的接线片尺寸,以确保您订购的新电池具有正确的接线片尺寸;
适用于固定在要安装电池的设备(例如割草机)中的现有连接器电缆或代步车为例。
SSLA 电池的极耳有两种尺寸,它们可以是“F1”型,这意味着极耳宽 4.8 毫米(0.187 英寸);
或者是“F2”型,这意味着极耳宽 6.3 毫米(0.25 英寸) ) 宽的。
如果您在为 F1 制造连接器时订购 F2 型,那么您可能会发现连接器不适合新电池,因此最好先检查一下以确保万无一失。
F2 端子往往出现在安装在放电电流可能较大的应用中的电池上,例如不间断电源(电池放电速度非常快)或使用较大 SSLA 电池的设备;
例如代步车(虽然较大移动电池将使用传统的螺母和螺栓解决方案)。
F1 端子电池常见于放电率较低的设备中,例如火警器和玩具。某些电池尺寸同时提供 F1 和 F2 极耳尺寸;
因此如有疑问,请务必咨询您的电池供应商,以确保您购买的电池类型符合您的要求。
一些美国品牌,例如 C & D Technologies,会引用 UNC 测量值(统一国家粗值)或 UNF(统一国家细值);
并会引用英制测量值后跟一个附加数字,例如 ¼-20 UNC . 这意味着螺栓直径为 1/4 英寸;
每英寸有 20 个螺纹,这就是粗螺纹。该螺栓的细牙螺纹尺寸为 28,表示为 ¼-28 UNF。
如图所示,这种类型的连接所需的螺栓可以有多种尺寸,因此请确保这些螺栓尽可能与电池一起提供;
或者您现有的固定装置是合适的。制造商通常会提供带有 VRLA 电池的固定装置。
柱式端子最常用于汽车、船用启动电池和休闲电池。
这种类型依靠夹式连接器固定到电池端子以将绝缘固定到位。
这种端子最常见的类型是 SAE 接线柱,它采用普通锥形设计,位于电池顶部,每个接线柱的直径略有不同。
任何更换过汽车电池的人都能立即认出这种风格。
您可能会发现的另一种类型(主要在早期的日本汽车市场中)是 JIS 类型,它与 SAE 柱非常相似,但尺寸更小。
许多较大的电池,包括“阀控式铅酸”(VRLA) 电池以及一些 SSLA,将使用传统的“螺母和螺栓”连接;
该连接穿过“旗形/凸耳”式端子并将连接固定到位。这也是摩托车电池的常见连接类型。
在许多现代 VRLA/SSLA 电池中,这现在被“插入”式连接所取代,该连接涉及一个螺栓(无螺母);
该螺栓向下插入电池的螺纹孔中。这也被称为“单一工具终端”,因为不需要将螺母固定到位,只需要一个套筒组棘轮。
在欧洲 VRLA 术语中,插入式端子最常见的尺寸介于 M5 和 M8 之间,具体取决于电池的额定值。
这可以在 Yuasa、Fiamm、Enersys 和 Exide 等主要制造商的产品上看到。
这是一个公制尺寸,指的是螺栓螺纹直径的尺寸,因此如果您有 M5 端子,则需要一个带有 5mm 直径螺纹的螺栓。
与“插入”端子非常相似,这可以被认为是非常“单一工具端子”,而不是母插入,外螺纹柱允许拧下螺母以将连接固定到位。
在 VRLA 电池术语中,这种类型的端子最近变得不那么流行了;
因为这种类型的接线柱(与上一节中描述的 SAE 接线端子相比)可能很窄,有时在运输和安装过程中容易损坏。
对于不间断电源、应急照明和电信等备用应用,现在更常见的是使用“插入”端子类型。
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