为推车的电池架充满电后,使用万用表(将其设置为 200v DC)测量每个电池的接线柱。
只要您在一个电池的接线柱上进行测试,就可以在不断开电池彼此连接的情况下执行此操作。
在 6 伏电池上,电压应该略高于 6 伏,例如 6.1 至 6.3。
如果你得到类似 4.1 的读数,那么这个单元中的一个电池坏了或短路了。
可以使用比重计测量比重。这些很便宜,可以在大多数汽车零件商店购买。
普通水是测量的基线,重力为 1.000。
充满电的电池硫酸与水的浓度为 1.280,而放电电池的测试结果约为 1.145。
多次将电解液吸入比重计,使温度计适应电解液的温度并记下读数。
还要观察电解液的颜色。灰色或棕色表示电池寿命即将结束。
垂直握住比重计,使之与眼睛水平,并记下浮子刻度与电解液接触处的读数。
检查电池中的每个电池并记下结果。完成测试后比较数字。
任何两个单元格之间的 50 点读数差异表明显示低读数的单元格存在问题。
更换电池组的费用通常在 800 美元到 1500 美元之间,具体取决于所需电池的数量和您使用的品牌。
ROLLS电池是最著名的优质电池,拥有近 100 年的制造经验。
在执行任何这些测试之前,您需要保护自己免受酸液飞溅或(在极端情况下)由于火花点燃气体而导致的电池爆炸。
长袖、长裤、手套和防护眼镜是必须的。我什至会随身携带一个灭火器,以防万一。
新型高尔夫球车使用不同类型的电池(吸收式玻璃垫、锂、凝胶),需要不同的测试程序。
我们将测试通常用于汽油和电动高尔夫球车、电动汽车和多功能车的富液式铅酸电池。
其他电池类型需要的程序不同于此处概述的铅酸电池类型。
是的,深循环电池是一种定期深度放电的电池(在一段时间内使用大部分电量),因此需要更长的充电时间。
非深循环电池的一个例子是普通汽车电池,它在充电之前用于短时间的高电流启动。
这仅使用其容量的一小部分,并且电池会在发动机运行时充电。
这听起来像是一个愚蠢的问题,但许多人错误地认为高尔夫球车电池是一种存储设备。
事实上,电池是通过化学反应产生电能的。
负载测试仪将使您更深入地了解电池的健康状况。通过在电池上放置一个虚拟负载,您可以看到电池在实际使用时的性能。
负载测试仪挂在电池的端子上并显示电压。通过按下测试仪上的一个按钮,一个电阻器被引入电路并对电池施加负载。
健康电池的电压只会下降约 0.2 至 0.4 伏。超过此值表示电池可能有故障或失效。
这是一种昂贵的方式,因为设备的平均价格为 1,200 美元。
除非你是一家修理厂(我假设你不是,或者你已经知道所有这些),那么在你的车库里增加一个可能是不值得的。
该装置连接整个电池组并将它们置于电阻负载下。
几分钟后,它会根据衰减率告诉您在 ¾ 电量耗尽之前您的购物车可以运行多长时间。
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