产生劳斯莱斯蓄电池极板老化的原因？

产生极板硫酸化原因有哪些？
答：产生极板硫酸化原因有以下几点：
1） 电池初充电不足或初充电中断时间较长；
2） 电池长期充电不足；
3） 放电后未能及时充电；
4） 经常过量充电或小电流深放电；
5） 电解液密度过高或者温度过高，硫酸铅将深入形成不易恢复；
6） 电池搁置时间较长，长期不使用而未定期充电；7） 电解液不纯，自放电大；
8） 内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电；
9） 电池内部电解液液面低，使极板裸露部分硫酸化。解决硫酸化的方法有哪些？答： 1)小
电流（0.1～0.2C10A）长时间反复充电，直至容量恢复 2)以一定频率的脉动电流对于蓄电池进行
充电。脉动电流一般选择1K－10K 频率，大小与电池容量有关。

VRLA 蓄电池的安装地点应远离哪些地方？安全距离为多少？
答： 安装地点应远离热源和易产生火花的地方；安全距离为0.5 米以上，同时组与组电池之间、
电池与其他设备之间应预留维护空间。

连接螺栓未拧紧会造成什么危害？电池安装时连接螺栓力矩要求多大？
答：松散的连接会造成连接处的电阻增大，充放电过程中易引起打火，严重时导致发热、起火，
发生事故。连接螺栓力矩要求为15N• M。

VRLA 蓄电池短路有何现象？
答： 铅酸蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面： a) 开路电压低，闭路电压（放电）很快达
到终点。 b) 大电流放电时，端电压迅速下降到零。 c) 开路时，电解液密度很低，在低温环境中
电解液会出现结冰现象。 d) 充电时，电压上升很慢，始终保持低值（有时降为零）。 e) 充电时，
电解液温度上升很快很高。 f) 充电时，电解液密度上升很慢或几乎无变化。 g) 充电时，不冒气
泡或冒气出现很晚。

造成VRLA 蓄电池短路的原因？
答： 造成VRLA 蓄电池短路的原因有以下几个方面：
􀀁 ⑴、隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触。
􀀁 ⑵、隔板窜位致使正负极板相连。
􀀁 ⑶、极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或
侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。
􀀁 ⑷、导电物体落入电池内造成正负极相连。
􀀁 ⑸、焊接极群时形成的“铅流”未除尽，或装配时有“铅豆”在正负极板间存在，在充电
过程中损坏隔板造成正负极板相连。

对阀控式铅酸蓄电池进行均衡充电条件？
答：1)电池系统安装完毕，对电池组进行补充充电2)电池组浮充运行过程中，有两只以上电池电压
低于2.18V 3)电池搁置停用时间超出三个月4)电池全浮充运行达三个月5)蓄电池进行放电后充电

引起失水干涸的原因是什么？
答： 引起失水干涸的原因主要有两方面：
1 生产工艺造成的： a、外壳材料水气渗透率高 b、壳盖与壳体密封不良，极柱与上盖密封
不严 c、安全阀质量有问题，使之成为一个出气口。 以上三种工艺的原因都会造成电池的失水，
而最终导致干涸现象的产生。
2 使用过程中不正确使用：a、浮充电压过高、设有均充、大电流充放电、放电深度过大、
过充、过放等均可导致电池的失水。 b、由a 所造成的原因使氧气无法及时得以还原，气体排出
携带水分到电池的体外。 c、电池工作温度长时间过高。