船用电池用作船的主要或备用电源,并使用化学能来操作各种设备,如照明、起锚机、测深仪和探鱼器。
船用电池专为承受动力船的振动和撞击而设计,具有更重的板和坚固的结构。
当您航行时,您的船会移动和摇晃,尤其是当海浪很大且持续不断时。汽车的标准电池可能无法承受这种运动,铅和其他组件可能会泄漏。
最近,锂离子电池在海洋应用中的使用范围大大扩大,因为它们具有最大的电化学潜力,或者能够产生比其他电池更高的电池电压。
由于其极低的电阻,锂离子电池能够以更少的损耗实现更快的充电。
由于这些优于铅酸电池的优势,锂离子电池越来越多地用于船舶,预计这将推动市场的扩张。
船用电池可分为三类:
这些电池提供短暂但强大的能量爆发,旨在启动发动机并通过发动机交流发电机快速充电。不建议将启动电池用于拖钓船马达或为设备供电。
这些电池设计用于长时间缓慢放电并承受数百次充电和放电循环。
除了电动拖钓船马达外,深循环电池也是音频系统、起锚机、测深仪、鱼定位器和电器的完美选择。深循环电池不应用作启动电池。
它们结合了启动电池和深循环电池的功能,使其成为没有空间容纳两个电池的小型船只的理想选择。
尽管它们可以执行启动电池和深循环电池的任务,但它们的效率不如单独的电池。
我们大多数人都知道,购买新船或二手船时随附的电池可能并不总是最高质量的。
如果它们似乎发挥了作用,我们不会过多考虑它们。然而,在较热的地区,普通热量是电池最大的敌人,会显着缩短其使用寿命。
此时如何处理电池对于延长其在我们需要在冬季存放船只的地区的使用寿命尤为重要。
不使用时保持电量的最佳方法是将电池放在受监管的“涓流”充电器上。
如果电池未充电(并保持充电状态),它可能会在寒冷的天气中结冰,从而导致外壳损坏。
用进废退适用于生活中的许多事物,包括电池!由于汽车使用频繁且电池保持充电状态,因此它通常比船用电池持续时间更长。
众所周知,“电池需要两年时间”在很多时候都适用于船只。
在大多数情况下,您会在电池开始耗尽时收到警告,例如电池没电或启动速度比正常情况慢。
放入充电器后,电池奇迹般地恢复了,您就可以开始旅行了。
有可能是灯一直亮着,或者无线电内存拉低了电压。
实际上,电池可能正在硫酸化,极板可能变形,并且无法充电或无法充电。
汽车电池在失去动力之前能够经历无数次放电循环。
在屈服于汽车电池的廉价诱惑之前,了解船用电池相对于其他汽车电池的优势对于您的航行体验非常重要。
船用锂电池中的电极板更坚固且凸起。这样做的目的是为了防止船在汹涌的海浪中行驶时电池短路,这显然与在路上驾驶汽车有很大不同。
为了提供紧密贴合,这些电池使用精确的程序额外粘合。
如果用于此,汽车电池无疑会更快耗尽。简而言之,汽车电池不是为这种努力而设计的。
与汽车电池不同的是,船用电池旨在抵抗水上车辆所带来的振动和摆动,汽车电池是为快速而强大的启动而开发的。
无论您处于什么季节,在您的船上使用正确的电池不仅可以确保正确执行各种工作,还可以确保您的划船体验安全且持久。
劳斯莱斯ROLLS电池集团(中国)总部
手 机:18554426967
传真:1-800-888-9987
邮 箱:ROLLS Battery@mondis.com