电动升降机电池的深度放电？可以深放电吗？

电动升降机电池的深度放电？可以深放电吗？

放电深度是表示从蓄电池中放出的容量占该电池额定容量的比值大小,

通常以放出的容量与电池额定容量之比的百分数表示｡例如某台蓄电池额定容量为200A·h,经放电后容量剩余80A·h,

实际放出容量为120A·h,此时称该蓄电池的放电深度是60%｡

根据多数蓄电池厂家的认同和用户的习惯,蓄电池放电深度在10% ～25%为浅循环放电;放电深度在30%～50%为中等；

循环放电;放电深度在60%～80%为深循环放电｡根据测算和实际运行经验,

较为适中的放电深度是50%,国外一些有关资料称50%的蓄电池；

循环放电深度为最佳储能-成本系数｡

蓄电池的循环寿命主要由电池工艺结构与制造质量决定,

但是使用过程中维护工作对蓄电池寿命也有很大影响｡

首先放电深度对蓄电池的循环寿命影响很大,由于放电深度增加,

PbSO4溶解度降低,造成极板硫化腐蚀,令使用寿命变短,如下图所示：

 

其次同一额定容量的蓄电池经常采用大电流充电和放电,对蓄电池寿命都会产生影响｡

最后大电流充电特别是过充时,极板活性物质容易脱落,严重时还会使正､负极板短路;

大电流放电时,产生的硫酸盐颗粒大,极板活性物质不能被充分利用,

长此下去电池的实际容量将逐渐减小,这样使用寿命也会受到影响｡